PKP CARGO запускает интермодальное сообщение между Сварендзом и Дуйсбургом

10.01.2025

Эти услуги на польско-немецком коридоре начались 8 января 2025 года.

Компания PKP CARGO, находящаяся в процессе реструктуризации, приступила к выполнению двух из шести еженедельных железнодорожных рейсов между терминалом CLIP в Сваржендзе, Польша, и терминалом DUSSв Дуйсбурге, Германия.

Поезда поддерживают перевозку различных интермодальных и неинтермодальных единиц, включая полуприцепы и контейнеры. Каждый поезд может перевозить до 38 полуприцепов или 45-футовых контейнеров. Весь маршрут обслуживается одним локомотивом, а время в пути между двумя терминалами составляет 21 час.

Эта инициатива представляет собой начало сотрудничества между PKP CARGO в реструктуризации и CLIP Intermodal. Партнерство призвано обеспечить последовательное обслуживание на ключевом логистическом маршруте, предлагая клиентам варианты для удовлетворения их меняющихся транспортных потребностей.

Сообщение Сваржендз — Дуйсбург работает шесть раз в неделю в обоих направлениях, обеспечивая движение интермодальных единиц, включая все типы контейнеров и полуприцепы размера MEGA.

Внедряя эту услугу, PKP CARGO стремится расширить свою роль в интермодальной логистике, ослабив зависимость от перевозок угля, которые привели компанию к проблемам, что привело к массовым увольнениям и реструктуризации.

Аналитика на тему
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.

Обзор
31.05.2023
Обзор
31.05.2023
Евразийский железнодорожный маршрут и перспективы экспорта Китая в Россию

В 2022 году транспортная отрасль России и ЕАЭС в целом столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике товарных потоков из-за масштабной торговой перестройки в условиях санкционных ограничений.