С января по февраль 2023 года был запущен 31 китайско-европейский железнодорожный экспресс из Региона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао с объемом груза 3012 TEU, что на 29,2% и 33,5% больше, чем в прошлом году
Несмотря на вызовы пандемии, в последние несколько лет данный поезд стабильно предоставлял услуги более чем 4000 экспортным компаниям, стабилизируя международную производственную цепочку и цепочку поставок, а также помогая Шэньчжэню ускорить строительство логистического центра с глобальным влиянием.
В первом полугодии 2024 года по евразийскому железнодорожному маршруту в сообщении Китай — Европа — Китай было перевезено 189 тыс. ДФЭ, что на 66% больше показателя за аналогичный период 2023 года.
По мере того, как Китай продолжает продвигать политику открытости высокого уровня, порты будут и далее играть ключевую роль
