Порты Гамбурга и Бремерхафена по-прежнему сталкиваются с хаосом из-за непрерывных забастовок и проблем с инфраструктурой, что приводит к «катастрофическим последствиям» для таких операторов, как METRANS. Как будто этого было недостаточно, порты Адриатики также столкнулись с огромными ограничениями на движение, которые, к счастью, были сняты словенским менеджером инфраструктуры.
Основная информация за вторую половину марта 2025 года
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений