Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Порты Гамбурга и Бремерхафена по-прежнему сталкиваются с хаосом из-за непрерывных забастовок и проблем с инфраструктурой, что приводит к «катастрофическим последствиям» для таких операторов, как METRANS. Как будто этого было недостаточно, порты Адриатики также столкнулись с огромными ограничениями на движение, которые, к счастью, были сняты словенским менеджером инфраструктуры.
В первом полугодии 2024 года по евразийскому железнодорожному маршруту в сообщении Китай — Европа — Китай было перевезено 189 тыс. ДФЭ, что на 66% больше показателя за аналогичный период 2023 года.