Президент Казахстана предложил создать экспертную платформу для развития логистики между ЦА и Китаем

20.06.2025

В Астане на втором саммите «Центральная Азия — Китай» Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил о необходимости выработки общей стратегии по развитию транспортно-логистических коридоров, передает корреспондент агентства Kazinform.

Он отметил успешную реализацию крупных инфраструктурных проектов с участием КНР и предложил создать экспертную платформу и дорожную карту для ускорения таможенного оформления и расширения транзитных возможностей региона.

По его словам, что при активной поддержке китайских партнеров в Казахстане успешно реализуются проекты по дальнейшему расширению пропускных мощностей, инфраструктуры, развитию современной логистики и грузоперевозок. Ключевыми достижениями стали открытие движения на участке Достык — Мойынты, создание крупного контейнерного терминала Жетысу в городе Алматы и контейнерного хаба в порту Актау.

— В перспективе рассчитываем на участие китайских партнеров в развитии речного судоходства на трансграничных реках. Готовимся к созданию грузового авиахаба в западной части Казахстана, в городе Актобе, для транзита товаров воздушным транспортом в страны Европейского союза. В повестке дня и другие масштабные и перспективные транспортно-логистические проекты, которые многократно увеличат торговлю между Казахстаном и Китаем, — отметил Президент Казахстана. По его словам, все эти вопросы требуют тщательной проработки, поэтому необходимо создать экспертную платформу для выработки комплексной стратегии развития транспортно-логистических коридоров, а также принять дорожную карту по внедрению ускоренного, таможенного оформления товаров.

— Казахстан был и остается надежным стратегическим партнером Китайской Народной Республики и стран Центральной Азии в развитии транспортной взаимосвязанности в регионе. Мы готовы к дальнейшей совместной работе по реализации масштабных инфраструктурных проектов с расширением наших транзитных возможностей на благо всеобщего экономического развития и процветания, — подчеркнул Касым-Жомарт Токаев. Ранее в своем выступлении Президент Казахстана предложил создать совместный с Китаем грузовой терминал в порту Курык.

Аналитика на тему
Статья
30.08.2024
Транспортно-логистический вектор Дальнего Востока

В структуре ВРП ДФО транспортная отрасль занимает 2-ое место и сохраняет положительные темпы роста: в 2022 г. ВДС достигла значения 915 млрд рублей, что в постоянных ценах на 15,7% выше значения 2020 г.

Источник: Востокгосплан
Обзор
03.11.2020
Обзор
03.11.2020
Глобальные грузопотоки после пандемии: что дальше?

COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе