26 июня в порт Суйфэньхэ прибыл китайско-европейский железнодорожный экспресс с импортными удобрениями.
Сначала груз пройдет досмотр в порту, а затем будет перегружен с российской железнодорожной колеи на китайскую. Рейс отправился со станции Калий 4 и проследует до станции Juyuzui, Чэнду. К концу июня железнодорожный порт Суйфэньхэ обслужил 388 поездов Китай-Европа, которые перевезли 38 800 TEU грузов, что на 7% и 14% больше аналогичного периода прошлого года.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Основная информация за вторую половину августа 2025 года
