Проблемы океанского контейнерного сервиса способствуют росту спроса на ж/д маршруты Китай-Европа

09.10.2020

Каникулы в Китае, приуроченные к празднованию «Золотой недели» стали причиной новой сумятицы на китайском контейнерном рынке: проблемы с океанским сервисом способствовали росту спроса на железнодорожные сервисы Азия-Европа. Об этом сообщает ТАСС.

По словам Тони Коула, руководителя логистического сервиса британской логистической компании Davies Turner, «британские импортеры в настоящее время сталкиваются с целым рядом проблем с контейнерными перевозками». И эта ситуация привела к новому «всплеску интереса» к прямым железнодорожным сервисам из Китая в Европу.

В числе этих «проблем» он называет срывы расписания судоходных линий, длительные простои судов под выгрузкой и погрузкой, которые приводят к тому, что линии пропускают судозаходы или переориентируются на другие порты, дефицит докеров и водителей грузовиков, опоздание импортных контейнеров на стыковку для дальнейшей отправки по железной дороге.

Аналитика на тему
Статья
24.03.2022
Международный транспортный коридор «Север — Юг»: создание транспортного каркаса Евразии

Евразийский банк развития представил новое исследование, в котором сформулирована идея евразийского транспортного каркаса, а также дана оценка потенциала международного транспортного коридора «Север — Юг» на фоне открывающихся новых возможностей.

Обзор
31.03.2019
Обзор
31.03.2019
Потенциал грузопотоков в сообщении между странами Бенилюкс и Китаем
В 2018 г. наблюдался резкий рост импорта стран Бенилюкс из Китая. Исследование включает анализ потенциала грузопотока в сообщении между странами Бенилюкс и Китаем, а именно переключения товаропотоков с морского на ж/д транспорт.
Источник: International Trade and Integration Research Center