Проект ОТЛК позволит снизить углеродный след без дополнительной финансовой нагрузки на грузоотправителей

27.08.2021

20 августа в Чолпон-Ате (Киргизия) в присутствии глав правительств стран-членов Союза был подписан меморандум о содействии устойчивому развитию транзитного потенциала железных дорог государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Подписи под документом поставили генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, председатель правления АО «НК «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ, Казахстанские железные дороги) Нурлан Сауранбаев и начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов.

В выступлении главы РЖД на заседании Межправсовета было отмечено, что создание Таможенного союза позволило в полной мере раскрыть потенциал проекта «ОТЛК», созданного железными дорогами трех стран.

Из общего объема транзита в ЕАЭС в более чем 900 тыс. контейнеров в прошлом году АО «ОТЛК ЕРА» организовала перевозку более 547 тыс. на самом протяженном маршруте между Европой и Китаем.

Меморандум определяет новый этап проекта — ускоренную цифровизацию и совершенствование экологических параметров железнодорожного транзита, который уже сегодня отличается наименьшим углеродным следом.

Подписанию меморандума предшествовало заседание акционеров АО «ОТЛК ЕРА», на котором главы железных дорог поручили менеджменту компании сосредоточиться на разработке новых логистических схем и дальнейшем совершенствовании перевозочного процесса.

Акционерами также принято решение придерживаться курса на сохранение и улучшение зависящих от АО «ОТЛК ЕРА» коммерческих параметров сервиса для потребителей.

Аналитика на тему
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.

Статья
30.06.2025
10 лет ЕАЭС: основные итоги и проблемы сотрудничества в области транспорта и логистики

Конвергенция управленческих подходов к развитию региональной транспортно-логистической системы может сыграть решающую роль в расширении и углублении евразийской экономической интеграции

Источник: Международная аналитика