Проект ОТЛК позволит снизить углеродный след без дополнительной финансовой нагрузки на грузоотправителей

27.08.2021

20 августа в Чолпон-Ате (Киргизия) в присутствии глав правительств стран-членов Союза был подписан меморандум о содействии устойчивому развитию транзитного потенциала железных дорог государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Подписи под документом поставили генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, председатель правления АО «НК «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ, Казахстанские железные дороги) Нурлан Сауранбаев и начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов.

В выступлении главы РЖД на заседании Межправсовета было отмечено, что создание Таможенного союза позволило в полной мере раскрыть потенциал проекта «ОТЛК», созданного железными дорогами трех стран.

Из общего объема транзита в ЕАЭС в более чем 900 тыс. контейнеров в прошлом году АО «ОТЛК ЕРА» организовала перевозку более 547 тыс. на самом протяженном маршруте между Европой и Китаем.

Меморандум определяет новый этап проекта — ускоренную цифровизацию и совершенствование экологических параметров железнодорожного транзита, который уже сегодня отличается наименьшим углеродным следом.

Подписанию меморандума предшествовало заседание акционеров АО «ОТЛК ЕРА», на котором главы железных дорог поручили менеджменту компании сосредоточиться на разработке новых логистических схем и дальнейшем совершенствовании перевозочного процесса.

Акционерами также принято решение придерживаться курса на сохранение и улучшение зависящих от АО «ОТЛК ЕРА» коммерческих параметров сервиса для потребителей.

Аналитика на тему
Статья
29.04.2020
Китай торопится в Европу
Вчера из китайского города Дачжоу провинции Сычуань отправился первый регулярный контейнерный поезд в немецкий Гамбург. Поезд пересечёт территорию пяти стран: Китая, Казахстана, России, Белоруссии и Польши. Новый сервис составит конкуренцию морскому транспорту за счёт ускоренной доставки китайских товаров в Европу.
Источник: Gudok.ru
Статья
08.05.2020
Столкнулся ли немецкий автопром с худшим спадом за последние 30 лет? Должно ли правительство начать применять денежные стимулы?
Показатели отрасли упали до рекордно низкого уровня за последние 30 лет, и отраслевые компании с нетерпением ждут помощи правительства.
Источник: China Association of Automobile Manufacturers