В настоящее время 10 пунктов пропуска между странами обозначены как приоритетные. Работы по их развитию завершатся в 2027 году.
Вместе с тем встает проблема отсутствия у соседей единых инфраструктурных возможностей.
Так, АПП Бугристое занимает первое место среди автомобильных пунктов пропуска по размеру движения в Челябинской области и второе по объему трафика на всем российско-казахстанском участке госграницы. После реконструкции его пропускная способность возрастет до 1,4 тыс. транспортных средств в грузовом движении в сутки. Количество полос на въезд и выезд с российской стороны увеличится до 32, проинформировал статс-секретарь — заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев.
«Но проблема в ином. Если у нас число полос возрастет с 13 до 32, то у казахов запланировано [увеличить] всего 10. У нас сейчас задача — в первую очередь синхронизировать с ними планы», — сказал Д. Зверев.
