После 26-й Конференции ООН по изменению климата в Глазго некоторые участники Нового Шелкового пути представили различные инициативы по декарбонизации транспорта и переводу большего количества товаров на рельсы. Среди них — UTLC ERA, которая разработала калькулятор CO2 для железнодорожных перевозок по Новому Шелковому пути.
Развитие МТК «Север — Юг» сталкивается с фундаментальными вызовами: ограниченной грузовой базой, фрагментированным характером маршрута на текущем этапе, различными, пусть и объединенными под общей вывеской, интересами государств. Тем не менее у маршрута есть определенные перспективы
На фоне ограничений, связанных с борьбой с коронавирусом, лишь небольшое количество отраслей и рынков могут похвастаться обновленными рекордами и позитивным видением будущего. Одна из таких историй успеха 2020 года — евразийский железнодорожный маршрут.