Россия с оптимизмом смотрит на перспективы железнодорожного транспорта между Европой и Азией

15.07.2021

Железнодорожная транспортная сеть России прочно сохраняет свою роль сухопутного моста, соединяющего экономические центры Европы и Азии. В сложившейся ситуации ограничений на другие виды транспорта, спрос предприятий на железнодорожные сервисы увеличился. В 2020 году транзитные железнодорожные контейнерные перевозки по России увеличились на 34% по сравнению с 2019 годом. За первые четыре месяца 2021 года объем транзитных контейнерных перевозок через Россию увеличился более чем на 58% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это не временное достижение, а долгосрочная перспектива интеграции железнодорожных линий в глобальную логистическую цепочку. ОТЛК ЕРА может обслуживать более 200 транспортных линий, соединяющих около 100 крупных городов Китая и Европы. При этом максимальная скорость движения по отдельным направлениям может достигать 1400 километров в сутки.

Данная запись доступна только на английском и китайском языках
Аналитика на тему
Статья
04.10.2021
Анализ железнодорожной сети инициативы «Пояс и путь»

В статье рассматриваются шесть основных железнодорожных коридоров вдоль «Пояса и пути». Результаты исследования показывают, что ключ к росту эффективности — увеличение пропускной способности погранпереходов.

Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.