Развитие транспортного узла Чэнду для обслуживания маршрута Китай-Европа

09.12.2021

В Чэнду успешно идет реализация проекта новой международной контейнерной функциональной зоны на станции Чэнсян с общим объемом инвестиций около 840 млн юаней.

Возведение железнодорожных путей и вспомогательных сооружений достигло стадии основного строительства, а годовая пропускная способность контейнерных площадей в районе порта в 2022 году увеличится почти вдвое, достигнув 2 млн TEU. Благодаря постоянному расширению железнодорожных каналов на маршруте Китай-Европа добавились 10 станций, включая Санкт-Петербург, Россия; Амстердам, Нидерланды и Иммингем, Великобритания. Кроме этого, в августе 2021 года был запущен первый интермодальный поезд «Порт Бейбу-Чэнду-Европа», открывший международное сообщение из Юго-Восточной Азии в Европу по западной части Нового сухопутно-морского транспортного коридора.

Оригинальная версия статьи доступна на китайском языке.
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.