3 апреля отправился 38-й с начала года поезд Китай-Европа из Уханя, что показывает рост в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Лю Фанчжи, руководитель грузового отдела депо Ханьси, сказал, что в 2020 году Рейс Китай-Европа (Ухань) возобновил нормальную работу в относительно короткий период времени в условиях внутренней и международной эпидемии. Ожидается, что в 2021 году отправления продолжат расти, планируется открыть 420 рейсов туда и обратно в течение года.
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.