Пробный поезд в настоящее время находится на пути из Санкт-Петербурга через Иран в Мумбаи. Интермодальные грузы отправляются по Международному транспортному коридору Север-Юг (INSTC), мегапроекту, который разрабатывается уже много лет. Пока что задействован морской каспийский маршрут, вместо железнодорожной перевозки через Азербайджан.
Участие Кыргызстана в ЕАЭС обеспечивает благоприятные условия для развития хозяйственных связей, улучшения инвестиционного климата в республике в рамках единого экономического пространства. Приоритетными направлениями внешнеэкономической деятельности Кыргызстана выступают страны ЕАЭС, в частности Россия и Беларусь.
В структуре ВРП ДФО транспортная отрасль занимает 2-ое место и сохраняет положительные темпы роста: в 2022 г. ВДС достигла значения 915 млрд рублей, что в постоянных ценах на 15,7% выше значения 2020 г.