Китайская железнодорожная компания «Урумчи Груп» сообщает, что по состоянию на 9 мая через перевал Алашанькоу проследовало более 3000 поездов, что на 19 дней раньше, чем в 2025 году. Перевал Алашанькоу, расположенный на северо-западе Китая в Синьцзянском регионе, является ключевым узлом для поездов Китай-Европа. Сорок один процент поездов, прошедших через Алашанькоу в этом году, следовали в Россию или прибывали из России. В Пекине подчеркивают центральную роль этого железнодорожного маршрута в китайско-российской торговле. Китай экспортирует в Россию высокотехнологичные товары, включая автомобили на новых источниках энергии, машиностроительную продукцию и электронику, а импортирует из России промышленное сырье и продовольственные товары. Умные и упрощенные таможенные процедуры позволили сократить время досмотра на 70 процентов.
Чжан Бинь, помощник инженера технологического отдела Китайской железнодорожной компании «Урумчи Груп»: «Благодаря активной координации с таможенными органами нам удалось повысить эффективность досмотра и перевалки. Используя ширококолейную выделенную линию, мы обеспечиваем „однократную перегрузку в Китае и прямой выход на широкую колею в России“, что позволяет экономить три часа на таможенном оформлении каждого рейса и сокращает время перегрузки более чем на 20%».
Эркин Тунияз, председатель Народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района: «Используя свое географическое преимущество западного направления, Синьцзян создаст образцовые „умные“ порты, оптимизирует экспортную логистическую экосистему, ускорит выход грузов за рубеж и будет лучше обслуживать национальную стратегию открытости на запад».
