Рост на 24,8%! 775 поездов из Шанхайской демонстрационной зоны сотрудничества в 2022 году

27.01.2023

Согласно статистике таможни Цзяочжоу, в 2022 году из мультимодального транспортного центра Шанхайской демонстрационной зоны сотрудничества было отправлено в общей сложности 775 поездов Китай-Европа, что на 24,8% больше, чем в прошлом году.

Из них в обратном направлении запущено 479 поездов, что составляет 61,8%. Основными экспортными товарами являются промышленные товары, такие как механические и электрические изделия, химикаты и предметы первой необходимости. 18 января из Шанхайской демонстрационной зоны сотрудничества отправился рейс в российский город Электроугли, загруженный электрическими печами, запчастями кондиционеров, холодильниками и другими продуктами. Вес груза составляет 870 тонн, а стоимость — 14 миллионов юаней. Поезд покинул страну через порт Алашанькоу и должен прибыть в пункт назначения через 17 дней.

Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Обзор
18.11.2021
Обзор
18.11.2021
«Зеленый» выбор в пользу железных дорог: влияние экологической повестки на модальный сдвиг

По мере экономического развития экологические, социальные и управленческие вопросы (ESG) приобретают все большее значение для многих отраслей, включая транспорт. Транспортный сектор — одна из опор международной торговли и современного мира в целом, а железнодорожные перевозки — важнейший компонент этой экосистемы.