Минтранс предложил применять механизм «вези или плати» на ж/д добровольно

24.11.2025

Это приведет к приоритизации перевозок в пользу тех, кто согласится работать на новых условиях

Минтранс предлагает сделать применение принципа «вези или плати» на железной дороге добровольным в рамках заключаемых между грузоотправителями и РЖД договоров на перевозку. Об этом говорится в пояснительной записке к законопроекту о внесении изменений в устав железнодорожного транспорта (федеральный закон). «Ведомости» ознакомились с документом.

В записке отмечается, что сейчас устав предусматривает возможность заключения договоров об организации перевозок грузов, но не содержит положений об ответственности грузоотправителей. В результате РЖД, по сути, не имеет гарантий от них по предъявлению грузов к перевозке. Такие гарантии позволили бы загружать создаваемые инфраструктурные мощности, что создаст условия для более динамичного развития железнодорожной инфраструктуры, говорится в документе.

Источник: Ведомости

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
30.04.2026
Арктическая логистика: как развивается Северный морской путь

Перспективы развития СМП: рост грузопотока и международный транзит

Обзор
31.01.2026
Обзор
31.01.2026
Европейская железнодорожная отрасль: текущее состояние и тенденции в контексте маршрута Китай — Европа — Китай

Текущий этап развития европейской железнодорожной сети характеризуется глубокой трансформацией