Ограниченная пропускная способность и завышенные цены по-прежнему являются доминирующими чертами рынка чартерных грузовых авиаперевозок. Прогнозируется чрезвычайно сложный пиковый сезон, а без того высокий спрос продолжает расти.
Массовая вакцинация и выход транспортной логистики из кризисного состояния ставят на повестку вопрос устойчивости восстановления авиагрузоперевозок, скорости возвращения к нормальному уровню ставок морского фрахта и сохранения преимуществ железной дороги в долгосрочной перспективе.
COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе