РЖД ограничила доступ порожних вагонов. Реакция СМИ

29.01.2025

«Российские железные дороги» 28 января разослали факсограмму, в которой сообщалось о введении с 2 февраля запрета на прием всех порожних вагонов, следующих на сеть РЖД из сопредельных государств.

Известие об инициативе РЖД вызвало бурное обсуждение. К вечеру, 28 января РЖД опубликовали уточнение. Оказалось, что запрет «не касается вагонов российской приписки, которые возвращаются из-за рубежа в порожнем состоянии, а также вагонов, следующих транзитом».

Что говорят СМИ о решении «Российских железных дорог».

1️⃣ «РЖД-партнер» опубликовал мнение президента российского Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина.

«Смысл решения — отрезать чужой порожний подвижной состав от РЖД. Сеть перегружена порожним парком. И на РЖД решили ввести ограничения для передачи порожних вагонов по стыкам с сопредельными странами. Вопрос касается сравнительного небольшого парка, который может курсировать по РЖД — менее ста тысяч вагонов». (источник)

2️⃣ «Вгудок» цитирует версию зампредседателя Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС) Дениса Семёнкина.

Семёнкин утверждает, что решение

Аналитика на тему
Обзор
30.09.2019
Обзор
30.09.2019
Калининградский транспортно-логистический узел
Транспортно-логистическая инфраструктура Калининградской области в совокупности с выгодным географическим положением региона, особыми условиями ведения бизнеса, таможенными льготами и налоговыми преференциями для резидентов Особой экономической зоны создаёт возможности для бесперебойного движения товаров и динамичного развития международных торговых отношений.
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.