РЖД вложит в развитие ж/д инфраструктуры в Приморском крае 23,5 млрд рублей в 2022-2024

18.01.2022

ОАО «РЖД» планирует инвестировать в модернизацию железнодорожной инфраструктуры в Приморском крае 23,5 млрд рублей в 2022-2024 гг., отмечается в сообщении пресс-службы Дальневосточной железной дороги по результатам рабочей встречи начальника ДВЖД Евгения Вейде и губернатора Приморского края Олега Кожемяко.

В результате планируется, что на участке Амурский Залив — Находка после окончания работ по удлинению путей на станциях Новонежино, Красноармейский, Смоляниново, Находка-Восточная пропускная способность увеличится с 62 до 72 пар поездов.

Было отмечено, что в ушедшем году Дальневосточной железной дорогой достигнуты максимальные показатели в сфере контейнерных перевозок. Это стало возможным, в том числе, за счет новых принципов работы с портовой инфраструктурой. В частности, железнодорожники и приморские портовики создали совместный диспетчерский центр «ФОРПОСТ», который позволил значительно увеличить эффективность взаимодействия с Владивостокским морским торговым портом.

В 2021 году на станциях Дальневосточной железной дороги в Приморском крае погружено 18,1 млн тонн различных грузов, что на 32,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Аналитика на тему
Обзор
12.06.2020
Обзор
12.06.2020
Обзор экономики Франции

Текущая конъюнктура рынка грузовых железнодорожных перевозок Франции и прогнозные значения основных макроэкономических показателей свидетельствуют об оживлении экономической активности.

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений