С начала 2020 года в Чунцине совершено более 1000 грузовых рейсов по маршруту Китай-Европа

22.07.2020

По состоянию на 22 июля в этом году число рейсов грузовых поездов, совершенных в мегаполис Чунцин /Юго-Западный Китай/ и из него в рамках международных ж/д перевозок Китай-Европа, превысило 1000, что на 12 проц. больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В среду поезд, груженный ноутбуками, принтерами, жидкокристаллическими дисплеями и другими товарами, отправился из Чунцина в германский город Дуйсбург. Он стал 1001-м по счету ж/д рейсом, курсирующим между этим мегаполисом и странами Европы или Центральной Азии.

Международные ж/д перевозки Китай-Европа считаются важной частью инициативы «Пояс и путь». Чунцин запустил железнодорожное грузовое сообщение с Дуйсбургом в 2011 году.

В первом полугодии 2020 года общая стоимость товаров, перевезенных поездами из Чунцина и обратно в рамках ж/д перевозок Китай-Европа, выросла на 47 проц. в годовом исчислении примерно до 37 млрд юаней /около 5,3 млрд долл. США/.

Помимо перевозки за границу китайских товаров, таких как ноутбуки, мобильные телефоны и интегральные схемы, поезда доставляют обратно товары, включая импортные автомобили, продукты питания, а также товары для матерей и младенцев, из Европы и Центральной Азии.

Грузовые поезда Китай-Европа играют важную роль в глобальной борьбе с COVID-19, поскольку они доставляют огромное количество противоэпидемических средств в пострадавшие от этой эпидемии страны и регионы.

Согласно данным Китайской железнодорожной корпорации, в период с января по июнь этого года при помощи грузовых поездов Китай-Европа было направлено 3,67 млн единиц противоэпидемических грузов, общий вес которых составил 27 тыс. тонн.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
30.09.2021
Обзор
30.09.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года
В первом полугодии 2021 года по евразийскому железнодорожному транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50% больше показателей первого полугодия 2020 года.
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.