С начала этого года через синьцзянский КПП Алашанькоу прошло более 4 000 поездов по маршрутам Китай-Европа
29.10.2020
Более 4000 поездов, курсирующих по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, пересекли контрольно-пропускной пункт /КПП/ Алашанькоу /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/ за период с начала текущего года, сообщила местная таможня.

В 2011 году КПП Алашанькоу запустил обслуживание грузовых поездов Китай-Европа. В настоящее время через данный КПП проходят 22 маршрута международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, связывающие Китай с такими странами, как Германия и Польша.

Во время пандемии COVID-19, грузовые поезда Китай-Европа перевозили большое количество противоэпидемических средств и посылок, отправленных в рамках трансграничной электронной торговли, а также перевозили товары, которые раньше доставлялись морским путем или воздушным транспортом, сказал сотрудник таможни Алашанькоу Сюй Юэхэн.

По его словам, грузовые поезда Китай-Европа внесли свой вклад в международное сотрудничество по профилактике эпидемии и способствовали стабилизации цепочек поставок между странами, расположенными вдоль «Пояса и пути».

По состоянию на 27 октября, КПП Алашанькоу обработал 2,87 млн тонн товаров стоимостью в 20,39 млрд долл. США, сообщил Сюй Юэхэн.

Аналитика на тему
Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.
Статья
05.06.2020
Стоит ли ожидать бума грузовых железнодорожных перевозок Китая в 2020 году?

В ноябре 2014 года правительства Китая и Испании, а с ними и весь мир стали свидетелями появления железнодорожного маршрута Иу — Мадрид, самого длинного в мире. На тот момент ответственная за данную инициативу компания Yixinou смогла организовать только один поезд, следующий в один пункт назначения. К моменту своей пятилетней годовщины инфраструктура инициативы включает уже по меньшей мере 500 поездов, следующих в 11 различных пунктов назначения по всему миру.