Согласно данным Национальной комиссии по развитию и реформам КНР, за первые 11 месяцев 2021 года было запущено 13 817 поездов Китай-Европа, которые перевезли 1,332 млн TEU грузов, что на 23% и 30% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно.
Только в ноябре текущего года насчитывалось 1246 поездов по данному маршруту, перевозящих 120 тыс. TEU, что на 1% и 4% больше в годовом исчислении. В общей сложности по состоянию на конец ноября 2021 года по направлению Китай-Европа проследовало 47 414 поездов, в которых было перевезено 4,297 млн TEU товаров.
Оригинальная версия статьи доступна на китайском языке.Китай будет содействовать высококачественному развитию инициативы «Пояс и путь» (BRI), а также модернизировать развитие маршрутов China-Europe Railway Express
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
