Более 1900 поездов прошло через пограничный переход «Алашанькоу» с начала года

08.05.2021

За первые четыре месяца текущего года более 1,9 тысяч поездов в рамках маршрутов железнодорожных грузоперевозок «Китай — Европа» пересекли пограничный переход «Алашанькоу» (СУАР КНР), передает корреспондент МИА «Казинформ».

По данным таможенной статистики КНР, с начала текущего года 1918 грузовых поездов в рамках маршрутов международных железнодорожных грузоперевозок «Китай-Европа» пересекли КПП «Алашанькоу» (на 56,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года) и перевезли товаров на сумму 10 млрд долларов (с ростом на 80,5% в годовом исчислении). В апреле КПП «Алашанькоу» впервые превысила месячный показатель в 500 поездов с момента запуска движения поездов «Китай-Европа» через данную пограничную станцию.

В апреле через этот пограничный переход в среднем в сутки передавалось 18 грузовых поездов.

В настоящее время через КПП «Алашанькоу» проходит 22 маршрута железнодорожных грузоперевозок «Китай-Европа», охватывающих 13 стран.

Аналитика на тему
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.
Статья
05.05.2022
Что такое железнодорожный экспресс Китай — Европа и какое влияние на него оказывает украинский кризис?

Железнодорожный экспресс Китай — Европа, или Китайский железнодорожный экспресс (CRE), является ключевым логистическим звеном в инициативе Председателя КНР Си Цзиньпина «Один пояс и один путь». Он обеспечивает альтернативу контейнерным перевозкам для транспортировки товаров китайского производства в Европу через Россию.