По итогам первых семи месяцев этого года сектор логистики Китая сохранил динамику восстановления, говорится в отчете, обнародованном в среду Всекитайской логистической и закупочной ассоциацией.
За отчетный период общая стоимость социальной логистики выросла на 4,7 проц. в годовом исчислении до 189,9 трлн юаней /порядка 26,44 трлн долл. США/, а логистика промышленных товаров — на 3,8 проц.
Одновременно с этим выручка логистической отрасли в январе-июле выросла на 4,6 проц. до 7,5 трлн юаней.
Специалисты ассоциации считают, что указанный сектор будет неуклонно развиваться до конца года, благодаря реализации поддерживающих мер.
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.
В 2022 году евразийские железнодорожные контейнерные грузоперевозки столкнулись с двумя основными вызовами.
