По итогам первых семи месяцев этого года сектор логистики Китая сохранил динамику восстановления, говорится в отчете, обнародованном в среду Всекитайской логистической и закупочной ассоциацией.
За отчетный период общая стоимость социальной логистики выросла на 4,7 проц. в годовом исчислении до 189,9 трлн юаней /порядка 26,44 трлн долл. США/, а логистика промышленных товаров — на 3,8 проц.
Одновременно с этим выручка логистической отрасли в январе-июле выросла на 4,6 проц. до 7,5 трлн юаней.
Специалисты ассоциации считают, что указанный сектор будет неуклонно развиваться до конца года, благодаря реализации поддерживающих мер.
Новые неформальные торговые блоки, скорее всего, появятся в Южной Азии с центром в Индии или в одной из крупных стран АСЕАН, например в Индонезии. Предпочтительная стратегия для России — не вливаться в какое-то одно «созвездие», сохраняя равноудаленность от ЕС, Китая и нового азиатского центра
Развитие МТК «Север — Юг» является стратегически важной задачей для России и стран — участниц коридора
