Ситуация с контейнерными перевозками через порты Дальнего Востока постепенно улучшается

27.01.2023

Если в ноябре 2022 года контейнеровоз мог 10–14 дней находиться в акватории порта, ожидая постановки к причалу, то теперь многие перевозчики укладываются в срок до 5 дней.

Сократился и срок нахождения готового к перевозке груза на терминале в ожидании отправки контейнерным поездом. По словам гендиректора ООО «Новелко» Григория Григорьева, это время для контейнеров, адресованных в Москву, сейчас занимает 8–12 дней, в Санкт-Петербург — 14, в другие регионы — от 10 до 20 суток.

«По текущим нашим оценкам, транзитные сроки доставки груза из порта Шанхай через Владивосток в Москву составляют 38–45 суток в зависимости от разных моментов, в том числе и от выбранной морской линии, которая доставляет из Китая на российский Дальний Восток», — проинформировал гендиректор «Новелко».

Ранее срок мультимодального маршрута (море + железная дорога), если груз был готов к отправке, в среднем достигал 70 дней с учетом ожидания выхода судна до момента прибытия на станцию Московского узла.

Аналитика на тему
Интервью
27.03.2020
Интервью
27.03.2020
Комментарий к запуску обновлённого портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора DB Сargo в Евразии и России Уве Лойшнера
Уве Лойшнер — генеральный директор DB Cargo в Евразии и России рассказывает о возможностях индекса 1520 и современных тенденциях на рынке грузоперевозок.
Статья
30.09.2024
Торговый потенциал и транспортная взаимосвязанность стран БРИКС после расширения 2024 года

В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.