Ситуация с контейнерными перевозками через порты Дальнего Востока постепенно улучшается

27.01.2023

Если в ноябре 2022 года контейнеровоз мог 10–14 дней находиться в акватории порта, ожидая постановки к причалу, то теперь многие перевозчики укладываются в срок до 5 дней.

Сократился и срок нахождения готового к перевозке груза на терминале в ожидании отправки контейнерным поездом. По словам гендиректора ООО «Новелко» Григория Григорьева, это время для контейнеров, адресованных в Москву, сейчас занимает 8–12 дней, в Санкт-Петербург — 14, в другие регионы — от 10 до 20 суток.

«По текущим нашим оценкам, транзитные сроки доставки груза из порта Шанхай через Владивосток в Москву составляют 38–45 суток в зависимости от разных моментов, в том числе и от выбранной морской линии, которая доставляет из Китая на российский Дальний Восток», — проинформировал гендиректор «Новелко».

Ранее срок мультимодального маршрута (море + железная дорога), если груз был готов к отправке, в среднем достигал 70 дней с учетом ожидания выхода судна до момента прибытия на станцию Московского узла.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.