Ситуация с транзитом из Китая через РФ в Европу стабилизируется

16.06.2023

Об этом рассказала на конференции «PRO//Движение. Контейнеры 2023. Форсайт рынка» директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА» Лариса Коршунова. По ее словам, транзит со Старым светом сегодня составляет около 30% в перевозках компании. Объемы, которые высвободились в прошлом году из-за внешнеполитических событий, были максимально замещены другими направлениями, сообщила менеджер.

В январе — апреле 2023 года ОТЛК ЕРФ перевезла 240 тыс. TEU. «За 4 месяца ситуация стабилизировалась. Мы фиксируем возврат некоторых европейских отправителей, которые на какой-то момент уходили. Это позволяет нам позитивно смотреть в будущее», — сказала Л. Коршунова.

В настоящее время в связи со строительством второго пути на участке Достык — Мойынты в Казахстане перевозчику приходится работать в условиях инфраструктурных ограничений. Для минимизации потерь в движении пришлось внедрять технологию перевозки контейнеров в полувагонах, по аналогии с действующей из портов Дальнего Востока.

«Мы перегружаемся до ст. Сороковая, Формачево в полувагоны, а дальше соответственно — на фитинговые платформы», — проинформировала представитель ОТЛК ЕРА.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Статья
11.12.2019
Свободный путь в Поднебесную: как организовать логистику с Китаем
Директор филиала Первой экспедиционной компании (ПЭК) в Китае Алексей Музеев рассказал об основных отличиях логистик Китая и России, о подводных камнях, которые могут возникнуть при организации цепи поставок, и о том, как выбрать логистического партнера.
Статья
13.01.2021
Средний коридор изо всех сил пытается найти свой путь через Евразию

Центральная Азия, Кавказ, Турция и Восточная Европа обладают большим инфраструктурным потенциалом для развития железнодорожного Среднего транзитного коридора. Однако без геоэкономической политики Китая развитие этого пути не имеет экономического обоснования

Источник: The Diplomat