Отчёт о потребительском рынке Китая — 2021
11.12.2020
Потребители, один из ключевых драйверов восстановления экономики Китая, вновь обрели уверенность и тратят примерно столько же, сколько и до вспышки COVID-19.

Вспышка пандемии COVID-19 изменила нашу жизнь буквально в мгновение ока. Меры по сдерживанию распространения новой инфекции кардинально изменили поведение потребителей и способы ведения предпринимательской деятельности. Временный запрет на поездки, перевод на удалённую работу, ограничения в сферах культуры и туризма повлияли на всех — от рядовых сотрудников до руководителей.

Несмотря на то, что восстановление Китая в настоящее время набирает обороты, нам всем ещё долго придётся приспосабливаться к новой среде, в которой цифровые инструменты и инновации оказались незаменимыми.

В специальном выпуске отчёта о потребительском рынке Китая «Понимание китайских потребителей: двигатель мирового роста» представлены различные точки зрения на тенденции, определяющие «будущую нормальность» в постпандемическом Китае. Статьи, собранные в отчёте, призваны дать производителям потребительских товаров и предприятиям розничной торговли информацию, необходимую для преуспевания в этой сложной обстановке.

В первом разделе собраны данные о потребителях, причём опыт Китая рассматривается в глобальном контексте, и на основе этого демонстрируется, как пандемия ускорила несколько тенденций, существовавших ранее, в частности цифровизацию, растущую осмотрительность китайских потребителей и их всё более осознанный подход к собственному здоровью.

Авторы исследования отмечают, что китайский потребительский рынок достаточно устойчив к внешним потрясениям и остаётся одним из самых оптимистичных в мире (по показателям потребления), и потребители здесь ожидают более быстрого возвращения к нормальному уровню потребления по сравнению с потребителями в других странах. Всё это помогло розничным продажам Китая вернуться к росту уже в августе, что указывает на потенциальную способность китайских потребителей стимулировать восстановление не только внутренней экономики, но, возможно, и глобальной.

COVID-19 изменил поведение потребителей во многих аспектах — от покупок продуктов до путешествий и приобретения предметов роскоши. Например, в статье «Победа в сфере розничной торговли продуктами питания в Китае», представленной в данном сборнике, авторы прогнозируют устойчивый рост китайского рынка, но при этом отмечают, что ключевые игроки должны предпринять значительные стратегические шаги, чтобы идти в ногу с цифровыми инновациями, развивающимися с головокружительной скоростью.

Авторы дают рекомендации по поводу того, как правильные стратегии B2B-взаимодействия могут обеспечить рост за счёт цифровизации, и объясняют, как модели социальной коммерции, ориентированные на прямую реализацию товаров потребителям, могут помочь увеличить онлайн-трафик и привлечь новых пользователей с оптимальными затратами.

В завершении отчёта эксперты McKinsey раскрывают секрет взаимодействия с основными потребителями цифровых технологий — китайским поколением Z, представители которого являются движущей силой следующей волны роста потребления.

Многие предприниматели задаются вопросом: «Каким будет следующий Китай?» Этот отчёт дает ясно понять: «следующего Китая» не будет. Экономика Китая уникальна и имеет все шансы сохранить за собой ведущую роль двигателя мирового роста потребления и после пандемии.

Авторы исследования называют это «самой захватывающей потребительской историей в мире», и если бизнес хочет продолжить участвовать в этой истории, он должен будет создать для себя целенаправленную стратегию развития, основанную на понимании китайских потребителей.

Дата выхода
Ноябрь 2020
Источник
Аналитика на тему
Обзор
31.12.2019
Обзор
31.12.2019
Автомобильная промышленность Европейского союза
Европейский союз является крупнейшим в мире производителем и экспортёром товаров автомобильной промышленности.
Статья
04.09.2020
Железнодорожные перевозки Китай — Европа бьют рекорды из-за роста спроса на китайские товары на фоне пандемии

Грузоперевозки по маршрутам, входящим в «Один пояс, один путь», когда-то считавшиеся просто декоративными, теперь приобретают всё большее значение по мере того, как экспортёры обращаются к железнодорожному транспорту