Скорость, Стоимость, Сервис – главные критерии международных железнодорожных контейнерных перевозок на маршруте Китай-Европа-Китай обсудили на онлайн-форуме «PRO//Движение.Евразия»!

17.09.2020

Сегодня, 17 сентября руководители железнодорожных компаний, международных отраслевых организаций, транспортно-логистических компаний и грузовладельцы из СНГ, Европы и Китая обсудили инициативы в области увеличения трансъевразийских контейнерных перевозок, а также рассмотрели вопросы развития инфраструктуры и цифровизации транзита.

В онлайн-форуме приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) Алексей Шило, генеральный директор, председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром, генеральный директор YuXinOu(Chongqing) Logistics Ци Дань, старший вице-президент по развитию бизнеса в Евразии DB Cargo AG, управляющий директор DB Cargo Eurasia GmbH Уве Лойшнер, член правления Rail Cargo Group Томас Каргл, заместитель директора коммерческого бюро международных и интермодальных перевозок PKP Cargo Галина Байчук, директор по развитию в России, странах СНГ и Ближнего Востока HupacIntermodal Ltd Альберто Гризоне.

Будет ли меняться стоимость контейнерного транзита? Как повысить эффективность прохождения пограничных переходов? Как цифровые технологии влияют на перевозочный процесс? Разговор ключевых игроков трансъевразийского транзита — для всех, кто не смог посмотреть прямую трансляцию.

Аналитика на тему
Статья
03.02.2020
Транспорт: рост потребления нефти и выбросов парниковых газов сдерживает прогресс ЕС в достижении целей в области окружающей среды и климата
Транспорт играет ключевую роль в экономике ЕС. Тем не менее, транспортный сектор ЕС по-прежнему сильно зависит от ископаемого топлива и производит четверть выбросов парниковых газов в Европе, причём эта доля продолжает расти. Кроме того, несмотря на значительный прогресс, достигнутый с 1990 года, этот сектор является крупным источником загрязнения воздуха из-за выбросов твёрдых частиц (ТЧ) и диоксида азота (NO2), а также основным источником шумового загрязнения.
Источник: European Environment Agency
Статья
25.09.2020
Еврокомиссия предложила сделать 2021 год Европейским годом железных дорог

Комиссия ЕС предложила объявить 2021 год Европейским годом железных дорог, чтобы поддержать достижение целей европейской «Зеленой сделки» в сфере транспорта. Серия мероприятий, кампаний и инициатив в 2021 году будет способствовать продвижению железных дорог в качестве устойчивого, инновационного и безопасного вида транспорта