Скорость, Стоимость, Сервис – главные критерии международных железнодорожных контейнерных перевозок на маршруте Китай-Европа-Китай обсудили на онлайн-форуме «PRO//Движение.Евразия»!

17.09.2020

Сегодня, 17 сентября руководители железнодорожных компаний, международных отраслевых организаций, транспортно-логистических компаний и грузовладельцы из СНГ, Европы и Китая обсудили инициативы в области увеличения трансъевразийских контейнерных перевозок, а также рассмотрели вопросы развития инфраструктуры и цифровизации транзита.

В онлайн-форуме приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) Алексей Шило, генеральный директор, председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром, генеральный директор YuXinOu(Chongqing) Logistics Ци Дань, старший вице-президент по развитию бизнеса в Евразии DB Cargo AG, управляющий директор DB Cargo Eurasia GmbH Уве Лойшнер, член правления Rail Cargo Group Томас Каргл, заместитель директора коммерческого бюро международных и интермодальных перевозок PKP Cargo Галина Байчук, директор по развитию в России, странах СНГ и Ближнего Востока HupacIntermodal Ltd Альберто Гризоне.

Будет ли меняться стоимость контейнерного транзита? Как повысить эффективность прохождения пограничных переходов? Как цифровые технологии влияют на перевозочный процесс? Разговор ключевых игроков трансъевразийского транзита — для всех, кто не смог посмотреть прямую трансляцию.

Аналитика на тему
Статья
28.02.2022
Аналитики назвали сроки восстановления рынка грузоперевозок

Перевозки грузов морским, автомобильным и железнодорожным транспортом в России восстановятся до допандемийного уровня в 2022 году, прогнозируют аналитики НКР. Пассажирские авиаперевозки вернутся к этим показателям лишь в 2024 году.

Статья
30.04.2020
Horizon 2020: обзор ведущих железнодорожных проектов ЕС
В заключительный год своей работы программа Horizon 2020 продолжает поддерживать исследовательские и инновационные проекты в Европейском союзе. Как это способствовало развитию железнодорожной инфраструктуры? Чего удалось достичь и чего ещё можно ожидать?