Государственная налоговая комиссия Казахстана сообщила, что Китай и Казахстан договорились принять совместные меры по повышению текущей пропускной способности пунктов пересечения границы.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
В новых условиях Китай стал ключевым стратегическим партнёром и основным «окном» для российского внешнеторгового оборота