 
                                Поскольку спотовые ставки на контейнерные перевозки между Азией и Северной Европой все еще падают, морские перевозчики в настоящее время опрашивают мелких грузоотправителей, чтобы договориться о краткосрочных трехмесячных контрактах.
 
                                                Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
 
                                                Развитие СМП призвано стать еще одним связующим звеном между Азией и Европой