Соглашение о единой системе таможенного транзита ЕАЭС и третьих стран обеспечит «бесшовность» грузоперевозок

26.12.2024

26 декабря на заседании Высшего Евразийского экономического совета в Ленинградской области (РФ) подписано Соглашение о единой системе таможенного транзита Евразийского экономического союза и третьей стороны (третьих сторон).

Концепция Соглашения определяет фундаментальные правовые основы для заключения отдельных международных договоров ЕАЭС с третьими странами о создании единой транзитной системы. Интерес к этому уже сейчас проявляет, например, Узбекистан, интересантами могут выступать и другие государства СНГ или такие важные торговые партнеры ЕАЭС, как Китай.

Основная задача Соглашения — обеспечить «бесшовность», то есть максимально удобную для всех участников рынка логистику перевозок за счет повышения связанности территорий и снижения накладных расходов бизнеса на доставку грузов. Речь идёт, по сути, об ускорении и удешевлении перевозок в результате внедрения цифровых технологий, о снижении рисков ошибок в доставке, что особенно важно для конечного потребителя.

Это будет достигнуто за счет использования единой транзитной декларации в виде электронного документа; единого обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов; применения отдельных специальных упрощений, предоставляемых уполномоченным экономическим операторам государств Союза и третьей стороны. Этому также поможет применение навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров на всем пути их следования по таможенным территориям ЕАЭС и третьей стороны. Важна и роль взаимного признания результатов проведения таможенного контроля.

Принятие документа способствует развитию транзитного потенциала Союза, повышению уровня безопасности трансграничных поставок и увеличению товарооборота стран евразийской «пятёрки».

Аналитика на тему
Обзор
30.09.2021
Обзор
30.09.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года
В первом полугодии 2021 года по евразийскому железнодорожному транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50% больше показателей первого полугодия 2020 года.
Обзор
31.01.2019
Обзор
31.01.2019
Ставки deep sea и железнодорожного транзита за 2018 год
Динамика ставок морского фрахта и железнодорожного транзита во многом определяет интенсивность международной торговли.
Источник: International Trade and Integration Research Center