Современный мультимодальный терминал в Малашевичах соединит Восток и Запад

15.08.2025

Новый мультимодальный терминал в Малашевичах станет стратегическим логистическим узлом для перевозок между Китаем и Европой, объединяя железнодорожные и автомобильные перевозки с различной шириной колеи. Об этом сообщает портал новостей железнодорожного транспорта Railway Supply.

Развитие инфраструктуры и логистического потенциала мультимодального терминала

В Малашевичах стартовал масштабный проект по строительству современного мультимодального терминала. Контейнерный терминал Мала, входящий в группу CLIP, реализует проект в партнерстве с польской компанией TorKol.

Терминал будет расположен в зоне беспошлинной торговли недалеко от Тересполя, на стратегически важном участке близ польско-белорусской границы. Такое расположение усилит его роль в международных грузовых перевозках.

Мультимодальный терминал как ключевой транзитный узел

Проект предназначен для обработки грузопотоков между Китаем и Европой, включая перевалку между железнодорожной колей 1520 мм и железнодорожной колей европейского стандарта 1435 мм. Он также позволит эффективно пересаживаться с железнодорожного транспорта на автомобильный в обоих направлениях.

Не пропустите... Экспресс «Бангалор — Белагави Ванде Бхарат» сокращает время в пути на 80 минут

Планы строительства включают создание новой железнодорожной инфраструктуры, модернизацию существующих путей приема, отправки и подъездных путей. Терминал будет оснащен современным погрузочно-разгрузочным оборудованием и передовыми IT-системами управления.

Развитие комплекса позволит ускорить обработку грузов, сократить время простоя и увеличить пропускную способность. Эксперты прогнозируют, что комплекс станет одним из ключевых узлов на маршрутах Нового Шелкового пути.

Завершение строительства запланировано на июнь 2026 года. По словам руководства CLIP Group, терминал будет соответствовать международным стандартам, что привлечет как европейских, так и азиатских партнеров. Проект создаст новые рабочие места и повысит экономический потенциал региона.

Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Обзор
31.08.2024
Обзор
31.08.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2024 года

В первом полугодии 2024 года по евразийскому железнодорожному маршруту в сообщении Китай — Европа — Китай было перевезено 189 тыс. ДФЭ, что на 66% больше показателя за аналогичный период 2023 года.