В подвешенном состоянии остается ситуация с анонсированными Трампом «встречными пошлинами». Белый дом приостановил вступление в силу большинства пошлин. Пошлины в отношении поставок из КНР вступили в силу, однако администрация уже дала понять, что ситуация будет корректироваться. Пока резкого обрушения ставок нет, хотя операторы сообщают о сокращении букингов из Китая на 25–30%. Согласно индексу Drewry WCI, спотовые ставки на индикативном маршруте перевозок Шанхай — Лос—Анджелес/Лонг-Бич сократились за период с начала апреля на $100 за FEU или на 4%, на порты Восточного побережья снижение за три недели месяца составило немногим менее $300 или 7%. Ставки на прочих направлениях перевозок стабильны или минимально снижаются — от 0% до −2% с начала апреля.
Помимо неопределенности, связанной с американскими пошлинами, рынок также ожидает какого-то развития ситуации с хуситской угрозой для судов торгового флота в Красном море. Она сейчас также замерла — ни новых атак, ни перспектив разрешения кризиса.