Сроки увеличиваются, ставки растут: обострение ситуации в Красном море наносит ущерб мировой торговле

26.12.2023

Согласно официальным данным, около 25% всех международных контейнерных перевозок проходят через Суэцкий канал.

Из-за участившихся нападений на грузовые суда в Баб-эль-Мандебском проливе ведущие европейские контейнерные линии (Maersk, Hapag-Lloyd, MSC и CMA CGM) объявили о приостановке перевозок через Красное Море. Китайские экспедиторы сообщают о получении уведомлений от морских линий о том, что сроки перевозок из-за изменений маршрутов следования судов увеличатся на 7-14 дней. Ожидается, что ставки фрахта могут резко вырасти в начале января. В краткосрочной перспективе альтернативой для ряда грузоотправителей могут стать поезда Китай-Европа.

Аналитика на тему
Обзор
31.01.2025
Обзор
31.01.2025
Транскаспийский международный транспортный маршрут и другие перспективные коридоры в Центральной Азии

Транскаспийский международный транспортный маршрут получил существенное развитие в последние годы как один из путей грузового сообщения между Китаем и Европой

Обзор
31.01.2022
Обзор
31.01.2022
Международные транспортные коридоры

Авторы исследования раскрывают текущее положение дел на рынке контейнерных перевозок и описывают его особенности на Пространстве 1520, подробно останавливаясь на возможностях роста.