Сроки увеличиваются, ставки растут: обострение ситуации в Красном море наносит ущерб мировой торговле

26.12.2023

Согласно официальным данным, около 25% всех международных контейнерных перевозок проходят через Суэцкий канал.

Из-за участившихся нападений на грузовые суда в Баб-эль-Мандебском проливе ведущие европейские контейнерные линии (Maersk, Hapag-Lloyd, MSC и CMA CGM) объявили о приостановке перевозок через Красное Море. Китайские экспедиторы сообщают о получении уведомлений от морских линий о том, что сроки перевозок из-за изменений маршрутов следования судов увеличатся на 7-14 дней. Ожидается, что ставки фрахта могут резко вырасти в начале января. В краткосрочной перспективе альтернативой для ряда грузоотправителей могут стать поезда Китай-Европа.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.

Обзор
21.11.2018
Обзор
21.11.2018
Создание железных дорог будущего
Более 65 представителей национальных международных организаций, неправительственных организаций и частного сектора в ходе заседания Рабочей группы по железнодорожному транспорту обсудили роль инноваций в железнодорожном секторе и передовую практику.
Источник: United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)