Статус Чунцина как международного транспортного узла продолжает расти

15.09.2022

Китайско-европейский железнодорожный экспресс стал рычагом развития внутренних районов западного Китая

Раньше международный логистический цикл в подобных регионах, включая Чунцин, был слишком длинным и неудобным, что затрудняло интеграцию в международную торговлю. В последние годы статус Чунцина как внутреннего международного транспортного узла становится все более значимым. Основной канал Китай-Европа из города принес более 100 миллиардов долларов США иностранных инвестиций, задействовав почти 300 крупнейших мировых компаний, а также увеличили общий объем внешней торговли Чунцина.

Аналитика на тему
Обзор
30.09.2019
Обзор
30.09.2019
Калининградский транспортно-логистический узел
Транспортно-логистическая инфраструктура Калининградской области в совокупности с выгодным географическим положением региона, особыми условиями ведения бизнеса, таможенными льготами и налоговыми преференциями для резидентов Особой экономической зоны создаёт возможности для бесперебойного движения товаров и динамичного развития международных торговых отношений.
Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.