Ставки на перевозку контейнеров из Китая в РФ по железной дороге упали с начала года

26.05.2023

Ставки на перевозку контейнеров из Китая в РФ железной дорогой резко упали с начала года, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на участников рынка.

Ориентировочно, ставка на перевозку 40-футового контейнера из основных китайских портов до Москвы упала до $8–9 тыс. (с $12-13 тыс. в 2021 году), оценил генеральный директор ModernWay Николай Ольшанский. По его словам, в мае этого года ставки опустились еще ниже — до около $6–6,5 тыс. Директор по логистике «Альфа Транзит» Владислав Федоров отмечает, что в феврале этого года доставка 40-футового контейнера по маршруту Китай — Москва достигала $10 тыс., сейчас показатель составляет 6,5 тыс. Глава отдела железнодорожных перевозок Stalogistic Алеся Кувеко также говорит о снижении ставок с января в среднем с $9,5–10 тыс., на условиях FOB Шанхай до $6,5–7 тыс.

По словам Федорова, стоимость морского фрахта на маршруте Китай — Владивосток также снижается: с середины февраля уровень цены упал с $4 тыс. и $6 тыс. за 20- и 40-футовый контейнер соответственно до $2,2 тыс. и $3,3 тыс.

Некоторые участники рынка связывают такой спад с сезонностью: снижение ставок после китайского Нового года, когда останавливается работа китайских фабрик в период празднования.

Однако, отмечает Федоров, в этом году продолжительность и уровень падения стоимости перевозок значительнее. В компании в первую очередь это связывают с отменой ковидных ограничений в Китае.

По словам президента таможенно-логистического брокера KBT Юлии Шленской, расширился логистический канал поставок из Китая, появилось много новых игроков, в том числе китайских, которые заняли нишу, освобожденную линиями недружественных стран. В связи с этим, отмечает она, сезонное снижение спроса в этом году сильнее повлияло на рынок.

Как замечает Ольшанский, возврат ставок к уровням 2020–2021 годов маловероятен, к тому же, добавляет он, рынок сейчас постепенно возвращается к состоянию 2019 года.

По словам специалиста по операционной работе Novelco Рамази Алиева, тренд на снижение ставок прекратится в июне. О возможном увеличении ставок говорит и Федоров, отмечая, что «тренд на снижение начинает выдыхаться», а также, что стоимость фрахта во второй половине мая практически стабилизировалась, при этом начинаются небольшие заторы на погранпереходах.

Аналитика на тему
Обзор
21.11.2018
Обзор
21.11.2018
Создание железных дорог будущего
Более 65 представителей национальных международных организаций, неправительственных организаций и частного сектора в ходе заседания Рабочей группы по железнодорожному транспорту обсудили роль инноваций в железнодорожном секторе и передовую практику.
Источник: United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений