В апреле 2024 года суб-индекс экспортной и импортной торговли вырос на 2,34% (г/г), суб-индекс экспортной торговли снизился на 1% (г/г), суб-индекс импортной торговли вырос на 7,26%
Торговый индекс морского Шелкового пути (STI) отражает уровень торгово-экономического сотрудничества между Китаем и странами вдоль «Морского шелкового пути XXI века».
В апреле 2024 года суб-индекс экспортной и импортной торговли вырос на 2,34% (г/г), суб-индекс экспортной торговли снизился на 1% (г/г), суб-индекс импортной торговли вырос на 7,26%
Морской транспорт бросил вызов пандемии COVID-19. В 2020 году объемы перевозок упали менее существенно, нежели ожидалось, и к концу года восстановились, заложив основы для трансформации глобальных цепочек поставок и новых моделей морской торговли.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений