Об этом рассказала директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА» Лариса Коршунова, выступая на конференции «Из пункта „2022“ в пункт „2030“: форум транспортных решений». «Мы не фиксируем резких решений со стороны наших партнеров из недружественных нынче стран. Вместе с тем некоторое снижение присутствует. Здесь приходится констатировать, что возникли очередные пандемические ограничения, которые отчасти повлияли на объем перевозок», — сообщила Л. Коршунова.
По ее словам, у зарубежных партнеров возникали опасения, что Россия начнет задерживать транзитные грузы на своей территории, но эти опасения удалось развеять. «Вместе с тем железные дороги продолжают быть тем мостом, который соединяет Европу и Китай», — сказала представитель компании.
В то же время сократился грузопоток в мультимодальном сообщении через порты Калининградской области. «Европейские партнеры вводят с той стороны ограничения, и это отрицательно сказывается на движении», — уточнила Л. Коршунова.
