Транзит контейнеров из Китая в Европу по российским железным дорогам вырос почти на 50%

19.10.2021

С начала 2021 года по транзитному маршруту Китай – Европа – Китай перевезено больше 568 тысяч контейнеров ДФЭ.

Транзит контейнеров по сети ОАО «РЖД» в сообщении между Китаем и Европой с начала 2021 года превысил показатель за весь 2020 год. За январь - сентябрь контейнерные перевозки выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 47%, до 568,7 тыс. контейнеров ДФЭ. В 2020 году по этому маршруту было отправлено 561,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ.

Всего отправлено 542,4 тыс. груженых контейнеров ДФЭ – этот показатель вырос в 1,5 раза. В них перевезено около 4,3 млн тонн грузов, что в 1,6 раза больше, чем за тот же период 2020 года. При этом транзит из Китая в Европу вырос в 1,4 раза, до 379,6 тыс. ДФЭ, а из Европы в Китай – в 1,7 раза, до 189,1 тыс. ДФЭ.

Основу грузовой базы транзитных контейнерных перевозок составляют промышленные товары, химические грузы, автомобили и комплектующие для их сборки, станки и двигатели, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

Увеличению объемов транзита способствует позитивная динамика товарооборота между странами, установление на сети РЖД конкурентоспособных ценовых условий, расширение спектра и повышение качества услуг, а также развитие транспортно-логистической инфраструктуры и диверсификация транзитных маршрутов по территории России.

Аналитика на тему
Обзор
02.09.2021
Обзор
02.09.2021
Обзор рынка грузовых авиаперевозок от ИАТА

В грузовых авиаперевозках наметилась тенденция к росту. Ключевой фактор — старт цикла пополнения товарно-материальных запасов производителей.

Источник: Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA)
Обзор
17.08.2022
Обзор
17.08.2022
Стимулирование экспортных железнодорожных перевозок в Китае: результаты и перспективы

Континентальные пути доставки грузов из Китая в Европу и обратно за последнее десятилетие прошли долгий путь от тестовых отправок поездов до создания полноценных стабильных ж/д маршрутов перевозки контейнеров.