Узбекистан намерен выйти на рынок грузовых перевозок по маршруту "Европа-Китай"

26.05.2020

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев в понедельник на совещании по вопросам обеспечения устойчивого развития транспортной отрасли дал поручения по выходу на рынок грузовых перевозок по маршруту "Европа-Китай".

Текст был взят из русскоязычного источника: СИНЬХУА Новости

Рассмотрены также вопросы передачи Uzbekistan Airways под управление престижной зарубежной компании и привлечения новых перевозчиков на рынок гражданской авиации.

Даны указания по оптимизации непрофильных предприятий в составе "Железных дорог Узбекистана", совершенствованию механизмов тарифообразования, обновлению вагонного и локомотивного парка.

Поставлена задача по дальнейшему увеличению количества отечественных автотранспортных грузоперевозчиков и повышению их доли во внешней торговле с 37 до 60 проц.

На совещании определено, что будет объявлен тендер на проект платной автомобильной дороги "Ташкент-Андижан" со строительством альтернативного тоннеля на перевале Камчик.

К настоящему времени транспортные предприятия Узбекистана понесли убыток в 34 млн долларов из-за карантинных ограничений. Эта цифра продолжит расти до стабилизации эпидемической ситуации.

Аналитика на тему
Статья
14.01.2022
Транспортная стратегия – 2035: избыточно амбициозна или довольно консервативна?

Что представляет собой транспортная стратегия — новые целевые ориентиры или очередную декларацию? От каких факторов будет зависеть достижение целевых показателей транспортной стратегии? И насколько ее цели отвечают современным требованиям транспортной отрасли? Эксперты, участники рынка и чиновники высказывают неоднозначную позицию.

Источник: Информационное агентство «РЖД Партнер»
Обзор
03.11.2020
Обзор
03.11.2020
Глобальные грузопотоки после пандемии: что дальше?

COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе