В 2022 году в районе дельты реки Янцзы было запущено 5063 поезда Китай-Европа и Китай-Центральная Азия .

02.03.2023

На состоявшемся 22 февраля рабочем совещании ответственных лиц транспортных управлений трех провинций в районе дельты реки Янцзы сообщалось, что в 2022 году в районе курсировало 5063 поезда Китай-Европа и Китай-Центральная Азия

Количество поездов увеличилось на 668 по сравнению с 2021 годом, годовой прирост составил 15,2%. Общее количество открытых линий достигло рекордного уровня. Рейсы Китай-Европа и Китай-Центральная Азия содействуют комплексному развитию транспортной отрасли в районе дельты реки Янцзы.

Аналитика на тему
Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент
Обзор
31.03.2019
Обзор
31.03.2019
Потенциал грузопотоков в сообщении между странами Бенилюкс и Китаем
В 2018 г. наблюдался резкий рост импорта стран Бенилюкс из Китая. Исследование включает анализ потенциала грузопотока в сообщении между странами Бенилюкс и Китаем, а именно переключения товаропотоков с морского на ж/д транспорт.
Источник: International Trade and Integration Research Center