В 2024 году между Китаем и Европой будет курсировать более 19 000 грузовых поездов, среди которых лидируют Сиань, Чэнду, Чунцин и Чжэнчжоу

22.01.2025

Согласно статистике, опубликованной Китайской железной дорогой контейнерных перевозок (CRCT), в 2024 году было запущено 19 392 поезда Китай-Европа и отправлено 2 077 216 TEU грузов, что на 10,7% и 9,2% больше соответственно.

Из них 10 546 поездов отправились в Европу, а 8 846 — в Китай.

Сиань (3 849 поездок), Чэнду (2 285 поездок), Чунцин (2 059 поездок) и Чжэнчжоу (2 052 поездки) по-прежнему остаются городами с наибольшим количеством поездок по маршруту Китай-Европа.

Сиань добился стабильного роста числа поездок на 12,1 % по сравнению с предыдущим годом, что еще больше укрепило его роль в качестве узлового центра.

По сравнению с другими городами, Сиань, Чэнду, Чунцин и Чжэнчжоу продолжают сохранять значительное преимущество по количеству железнодорожных рейсов.

Количество перевозок поездами в Чэнду увеличилось на 17,8 % по сравнению с предыдущим годом, обогнав Чунцин. Среди четырех городов-лидеров три — западные города.

В Чжэнчжоу, расположенном в центральных и восточных регионах Китая, количество железнодорожных перевозок в 2024 году увеличилось на 49,2 % по сравнению с предыдущим годом.

Иу (812 поездок), Чанша (764 поездки), Ухань (742 поездки), Гуанчжоу (742 поездки), Шэньян (676 поездок), Цзинань (653 поездки), Шицзячжуан (598 поездок) и Хэфэй (498 поездок) — важные города-платформы для грузовых поездов Китай-Европа.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
14.08.2020
Обзор
14.08.2020
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2020 г.

Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.

Обзор
27.12.2018
Обзор
27.12.2018
Словакия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
Словакия имеет развитую сеть железных дорог, связывающих между собой все регионы страны. Цель исследования — осуществить оценку потенциала грузовой базы Словакии для транспортировки ж/д контейнерами в страны Азии на основе динамики физического объёма экспорта товаров Словакии в страны Азии.