В ЕАЭС появится единая информационная платформа, посвященная логистике транспорта

20.11.2020

О внедрении цифровых технологий специалисты рассказали на форуме «Транспортная неделя-2020».

На фоне пандемии COVID-19 мировая транспортная отрасль переживает цифровую революцию. Из-за глобального ограничения авиасообщения заметно сократились авиационные перевозки грузов. Однако наблюдается рост объемов поставок железнодорожным транспортом. Например, контейнерный транзит «Азия-Европа» увеличился в 1,5 раза.

Заместитель председателя правления Евразийского банка развития Тигран Саркисян отметил, что из-за сложившихся обстоятельств важно создать единую цифровую экосистему для ЕАЭС, чтобы повысить роль государств-участников в глобальных цепочках поставок.

— Мы единственный институт в Евразийском пространстве, цель которого заключается еще и в стимулировании цифровой интеграции. Конечно, в наших странах есть свои цифровые институты развития, но исследования показали: они больше ориентированы на нацпроекты. Евразийский банк развития получил мандат от глав государств — членов ЕАЭС, мы запускаем ряд проектов. Один из них стартует уже 4 декабря — это приложение «Путешествую без COVID», — рассказал Тигран Саркисян.

Данное приложение — аналог цифрового документа, подтверждающего, что человек не болеет коронавирусом. Пилотная версия проекта будет действовать в Армении и России.

Что касается документов, связанных с крупными грузами, основная проблема для ЕАЭС в том, что в каждом государстве — члене интеграционного объединения действует своя форма электронного документооборота. Например, в Казахстане почти 100% государственных услуг в сфере транспорта доступны онлайн. В Беларуси же сильнее развита практика электронных очередей.

— Важно интегрировать информационные системы для предоставления информации о грузах, различных реестрах, стандартизировать нормативы, чтобы создать трансграничное пространство доверия, — подытожил заместитель председателя правления Евразийского банка развития.

Аналитика на тему
Статья
03.12.2019
Морская болезнь: почему ваш груз приплыл не вовремя
Несмотря на цифровизацию и роботизацию в логистике, перевозчики до сих пор не могут гарантировать четких сроков доставки груза по морю: природа все еще вносит свои коррективы.
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.