В Казахстане опасаются резкого роста стоимости ж/д грузоперевозок из-за дороговизны применения навигационных пломб

09.04.2025

В 2025 году в Казахстане планируют ввести обязательное использование навигационных пломб при железнодорожных перевозках грузов, которые пересекают границы двух и более стран ЕАЭС, передает НПП «Атамекен»

При этом стоимость установки, отслеживания и снятия одной пломбы составит 150 268 тенге ($292,45) без НДС.

В национальной палате предпринимателей опасаются того, что дороговизна услуг по применению навигационных пломб приведет к резкому удорожанию грузоперевозок.

«Стоимость установки и использования одной пломбы может вызвать рост цен на перевозки грузов на 20 — 30%», — пояснила гендиректор Казахстанской ассоциации перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) Салтанат Адамбаева.

Также это может привести к снижению объемов ж/д перевозок через Казахстан, поскольку грузы будут отправлять по альтернативным маршрутам, в частности через Россию — чтобы избежать дополнительных затрат.

С учетом ожидающегося значительного удорожания перевозок, казахстанский бизнес предлагает иную модель тарифов — они должны покрывать исключительно расходы на отслеживание грузов.

Аналитика на тему
Обзор
18.10.2021
Обзор
18.10.2021
Экспорт стран Бенилюкса в Китай в 2020 году: структура экспорта и перспективы перехода на железную дорогу

По итогам 2020 года товарооборот между странами Бенилюкса и Китаем составил порядка 98 млрд долл., из которых 26,09 млрд долл. составил экспорт в Китай и 71,86 млрд долл. — импорт.

Обзор
27.08.2019
Обзор
27.08.2019
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь»
Экономический анализ Инициативы «Один пояс – один путь», содержащийся в исследовании Всемирного банка, должен помочь странам транспортных коридоров определиться с выбором инвестиционных направлений и реформ, которые будут максимальным образом отражать их потребности.