В Китае открыты 39 железнодорожных логистических центров

02.02.2024

По информации, полученной от китайской государственной железнодорожной компании «Китайские железные дороги» (China State Railway Group Company Limited) 29 января, в тот день был открыт Харбинский железнодорожный логистический центр.

Вплоть до настоящего времени компания запустила все 39 запланированных центров в стране. Это знаменует собой важный прогресс в строительстве современной системы железнодорожной логистики.

Что касается оптимизации поставок продукции железнодорожной логистики, в настоящее время в Китае число прямых экспресс-маршрутов уже достигло 340. Многозвенная модель «железнодорожный рейс + шоссе в оба конца» уже покрывает все административные центры провинций страны. А соединение железнодорожного и морского транспортов широко распространено в главных портах страны. К настоящему времени насчитывается 87 рейсов по маршруту Китай-Европа, поезда покрывают 108 городов КНР, доставляют грузы в 217 городов в 25 европейских странах, сеть услуг, главным образом, охватывает всю Азию и Европу.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Статья
27.11.2020
Китай планирует развивать скоростные железные дороги для поддержки электронной торговли

В Китае уже имеется разветвленная сеть высокоскоростных пассажирских железных дорог, и теперь цель — развитие грузовых перевозок. Железнодорожники полагают, что спрос со стороны онлайн-ритейлеров станет движителем развития высокоскоростных грузоперевозок