В мае на ДВЖД продолжился спад контейнерных перевозок

14.06.2022

В марте во всех видах сообщения со станций дороги было отправлено около 100 тыс. контейнеров (TEU), в апреле — 80 тыс., в мае — 63 тыс. TEU. При этом майский результат почти на 20% ниже прошлогоднего месяца.

Если во внутреннем сообщении было отправлено 20 тыс. TEU, как и в мае 2021 года, то, например, импорт упал более чем на 30%, до 30 тыс. TEU.

В целом же, с учетом хороших показателей в первые месяцы, с начала 2022 года на ДВЖД сохраняется положительная тенденция перевозок. В январе — мае 2022 года по Дальневосточной железной дороге во всех видах сообщения перевезено 416 тыс. груженых и порожних контейнеров, что на 18,2% больше, чем годом ранее.

На снижение объемов в прошлом месяце могли повлиять ограничения из-за неприема Китаем контейнеров, которые были заявлены на май. Как рассказали в одной из логистических компаний, на майские праздники действовало много конвенций на перевозку в адрес погранпереходов. Проблемы были с отправкой грузов через пограничные станции Забайкальск, Гродеково, сложности возникали и на китайско-казахстанской границе.

Поскольку направление на Китай сегодня является стратегическим для российских отправителей и получателей груза, проблемы на границе с КНР, главным образом из-за периодически вводимых этой страной карантинных мер, влияют на общую динамику контейнерных перевозок.

Аналитика на тему
Обзор
29.05.2019
Обзор
29.05.2019
Анализ существующих международных транспортных коридоров, проходящих через территории государств-членов
Систематизация основных транспортных коридоров, проходящих через территорию ЕАЭС, позволяет выявить основные их преимущества и недостатки, выработать рекомендации по повышению их эффективности.
Источник: Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)
Статья
06.12.2021
Упор на цифру, баланс, доступность и регионы: какой будет транспортная стратегия – 2035?

Участники Госсовета под руководством Владимира Путина обсудили проект транспортной стратегии России до 2035 года. Получится ли достигнуть амбициозных целей в условиях новых рисков и вызовов?

Источник: Информационное агентство «РЖД Партнер»