В мае на ДВЖД продолжился спад контейнерных перевозок

14.06.2022

В марте во всех видах сообщения со станций дороги было отправлено около 100 тыс. контейнеров (TEU), в апреле — 80 тыс., в мае — 63 тыс. TEU. При этом майский результат почти на 20% ниже прошлогоднего месяца.

Если во внутреннем сообщении было отправлено 20 тыс. TEU, как и в мае 2021 года, то, например, импорт упал более чем на 30%, до 30 тыс. TEU.

В целом же, с учетом хороших показателей в первые месяцы, с начала 2022 года на ДВЖД сохраняется положительная тенденция перевозок. В январе — мае 2022 года по Дальневосточной железной дороге во всех видах сообщения перевезено 416 тыс. груженых и порожних контейнеров, что на 18,2% больше, чем годом ранее.

На снижение объемов в прошлом месяце могли повлиять ограничения из-за неприема Китаем контейнеров, которые были заявлены на май. Как рассказали в одной из логистических компаний, на майские праздники действовало много конвенций на перевозку в адрес погранпереходов. Проблемы были с отправкой грузов через пограничные станции Забайкальск, Гродеково, сложности возникали и на китайско-казахстанской границе.

Поскольку направление на Китай сегодня является стратегическим для российских отправителей и получателей груза, проблемы на границе с КНР, главным образом из-за периодически вводимых этой страной карантинных мер, влияют на общую динамику контейнерных перевозок.

Аналитика на тему
Статья
28.07.2022
Китай и Россия строят мосты. В этом есть намеренный символизм

Для грузового движения открылся первый российско-китайский автомобильный мост через реку Амур.

Источник: CNN
Статья
31.05.2024
Рынок морских грузоперевозок. Май 2024

В исследовании проводится анализ рынка морских грузоперевозок по состоянию на конец апреля — начало мая 2024 года, раскрываются проблемы, связанные с перемещением товаров в различных регионах мира, освещаются последние события в отрасли и дается прогноз на ближайший месяц