В начале 2024 года ЮВЖД нарастила перевозку контейнеров на 32%

15.03.2024

По железной дороге перевезли 21,3 тыс. груженых и порожних контейнеров

В начале 2024 года увеличилось число контейнеров, которые перевезли по Юго-восточной железной дороге. В пресс-службе ЮВЖД заявили, что в январе-феврале 2024 года этот показатель вырос на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. К филиалу относятся Воронежская, Белгородская, Волгоградская, Ростовская, Курская, Рязанская, Тамбовская, Тульская, Липецкая, Саратовская и Пензенская области.

В ЮВЖД уточнили, что за два месяца перевезли 21,3 тыс. груженых и порожних контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ). Это условная единица, которая соответствует стандартному грузовому контейнеру ISO длиной 20 футов либо 6,1 м. На внутреннее сообщение приходится 11 тыс. ДФЭ — это означает рост почти в 1,5 раза. На эскорт пошло 10,3 тыс. ДФЭ — больше показателей предыдущего года на 19%.

Число груженых контейнеров за два месяца выросло на 16,8% — до 16,4 тыс. ДФЭ. Всего же перевезли 403,3 тыс. т грузов. Из них 9 тыс. ДФЭ пришлась на черные металлы, 5,3 тыс. ДФЭ — жмых, 440 ДФЭ — химикаты и сода.

Ранее РБК Черноземье сообщал, что в 2023 году выросла популярность железнодорожных перевозок у жителей Черноземья. В прошлом году перевозки пассажиров на Юго-Восточной железной дороге увеличились на 4,6%.

Аналитика на тему
Статья
27.12.2023
Знаковый проект: Казахстан и Узбекистан свяжет новая железная дорога

В Туркестанской области началось строительство новой железнодорожной линии Дарбаза — Мактаарал протяженностью 152 км. Официальный старт работам в режиме телемоста дал Премьер-Министр РК Алихан Смаилов.

Статья
22.09.2022
Конкурентный анализ и рекомендации Европейского рынка железнодорожных грузоперевозок

9 декабря 2020 года Европейская комиссия представила свою Стратегию устойчивой и разумной мобильности с планом действий из 82 инициатив на 2021–2024 годы. Способна ли транспортная система ЕС достичь своей зеленой и цифровой трансформации?