Согласно статистике департамента транспорта Цзянсу, в первой половине этого года железнодорожное сообщение Китай-Европа из провинции сохраняло тренд роста, несмотря на заторы в портах и эпидемические условия.
С января по июнь было запущено 1015 поездов, что на 45% больше по сравнению с прошлым годом. В этом году был открыт ряд новых международных логистических маршрутов из Сучжоу в Милан (Италия), из Тилбурга (Нидерланды) в Нанкин и из Минска (Беларусь) в Сюйчжоу.
Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.
COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе
